Katodowej (elektrochemiczny) ochrona przed korozją nadwozia

Występowanie korozji - jedna z najczęstszych przyczyn awarii pojazdu. Pod wpływem powierzchni rdzy karoserii bardzo szybko staje się bezużyteczny i zniszczone. Dlatego ochrona organizmu przed korozją - jeden z najważniejszych i obowiązkowych zadań stojących każdy właściciel samochodu. Zanim porozmawiamy o tym, jak chronić organizm samochód może być umieszczony na rdzę, spójrzmy na to, co proces korozji i przyczyny jej występowania.







Katodowej (elektrochemiczny) ochrona przed korozją nadwozia
korozja kaptur samochód

W istocie, proces korozji - utleniania metalu, co prowadzi do dalszego jego zniszczenia. Przed rdzą dużej części karoserii do ochrony lakieru. Naruszenie tego tworzy powłokę na powierzchni niezabezpieczonej części nadwozia. Nie pobiera wilgoć z różnych dodatków reaktywnych. warstwę szlamu zapewnia, że ​​wilgoć pozostaje w pęknięcia i farby mikrourazy warstwy, co prowadzi do korozji. Dwie różne części pojazdu, w której ryzyko wzrostu ognisk korozji:

  • Elementy znajdujące się w sąsiedztwie nawierzchni drogi;
  • szwy po spawaniu źle przeprowadzonej po naprawie samochodów;
  • niezabezpieczone obszarach o słabej wentylacji, co stanowi problem i szybkiego suszenia wilgoci.

Ważne jest, aby pamiętać, że terminowe usuwanie rdzy - element serwisu samochodowego. Okresowo kontrolować swój samochód, a w razie wykrycia ognisk utleniania zapewnienia ich natychmiastowe usunięcie. Nie zwracając uwagi na zmiany rdzy lub przedwczesne usunięcie doprowadzić do zniszczenia struktury metalu.

Katodowej (elektrochemiczny) ochrona przed korozją nadwozia
Rdza na drzwiach samochodu

Katodowej (galwaniczne) Ochrona: Zasada funkcjonowania

Ochronę karoserii przed korozją można zrobić na różne sposoby. Jednym z ciekawszych sposobów rozwiązania tego problemu jest katodowej (galwaniczne) ochrona, która nosi nazwę „stal nierdzewna”.

Jest aktywnym sposobem obrony, zapobiega powstawaniu przyczyn rozwoju korozji. Wykorzystuje szczególnych reakcji redoks chemicznych. Używamy ujemny ładunek elektryczny działa na jednej części, które wymagają ochrony przed rdzą.

Katodowej (elektrochemiczny) ochrona przed korozją nadwozia
Potencjał na anodzie

Zasada tej metody polega na tym, że pomiędzy metalowym korpusie i środowiska wokół samochodu przechodzi prądu elektrycznego spowodowanego przez różnicę potencjałów. Tak więc bardziej aktywny materiał utlenione i mniej aktywne - odzyskiwanie.

Zatem naładowane ujemnie płytę metalowych zwane anod protektorowych. Tutaj jednak, pewna należy zachować ostrożność: jeżeli potencjalne przesunięcie jest zbyt duża, wodór może być zwolnione, gdy zmienia się struktura warstwy elektrody obserwowane „Degradacja” materiału, a nie jego ochrony. Katoda w tym obwodzie działa powierzchni ciała, a ładunek dodatni przypisano żadnego obiektu z otoczenia. może to być część pojazdu, mokrej powierzchni drogi, etc. Należy pamiętać, że potrzeba aktywnego materiału anodowego magnezu, glinu, cynku lub chromu. Skuteczność tego systemu zależy od wielkości anody.







Zobacz również: samochód Nanoprotek

Katodowej (elektrochemiczny) ochrona przed korozją nadwozia
Katodowa ochrona organizmu przed korozją - Cynk anody

Ochrona katodowa własnymi rękami na samochód w garażu

Za samochód, który jest nadal przechowywane w garażu, aby zorganizować swoje ręce elektrochemiczny barierą jest bardzo prosta. Jak już wspomniano powyżej, gdy maszyna sama działa jako katoda. Anoda może być przypisana się garaż budynku, jeżeli jest wykonana z metalu. Albo może to być pętla masy, gdy garaż jest non-metallic, czy maszyna jest zaparkowany. podłoga metalu lub metali otwarte tereny poniżej zapobiec rdzy na spodzie urządzenia.

Pętla uziemienia jest utworzona w taki sposób, - około pojazd do podłoża metalowego pin 4 młotkiem. Ich długość powinna wynosić co najmniej 1 metr. My rozciągać wokół tych drutów metalowych kołków. Układ jest gotowy - w przeciwieństwie do metalu budynek będzie komunikować się tylko z dołu samochodu.

Podłączenie pętli garażem lub nosić przez rezystor - dojazdy swoje pozytywne złącze akumulatora samochodowego.

Katodowej (elektrochemiczny) ochrona przed korozją nadwozia
Połączyć obwód poprzez rezystor do akumulatora

Katodowa ochrona przed korozją dla poruszającego się pojazdu

Teraz przyjrzyjmy się, jak chronić swoje ręce w ten sposób korozji jadącego samochodu. Podobnie jak w sposobie opisanym powyżej, pojazd pełni funkcję katody. Anoda, możemy użyć ziemi „ogon” z gumy lub tarczy elektrod.

„Ogon” - jest to najprostszy sposób zapobiegania powstawaniu rdzy. Ten pas gumy z zamocowanymi elementami metalowymi. Jest on zamontowany w tylnej części pojazdu, tak aby zwisają i stworzyć różnicę potencjałów między maszyną i mokrej nawierzchni.

Wraz ze wzrostem wilgotności automatycznie zwiększa skuteczność ochrony przed utlenianiem. Spaść plamy spod kół maszyny, które są wykorzystywane na rzecz procesu elektrochemicznego. Dodatkowa korzyść z „ogonem” jest usunąć ładunki elektrostatyczne. Na przykład samochody ciężarowe z ładunku palnego stosuje nawet takie środki jak łańcuchy metalowych, które są przeciągane na drodze - w ten sposób usuwa ładunki statyczne, w wyniku czego może pojawić się iskry i prowadzić do pożaru.

Czytaj więcej: Ile powinno być ciśnienie w oponach samochodowych latem i zimą

Katodowej (elektrochemiczny) ochrona przed korozją nadwozia
Uziemienie „ogon” z gumy

Zastosowanie elektrod z ochronnymi nadają się do przemieszczania pojazdów oraz dla pojazdów stacjonarnych. Aby stworzyć skuteczny system trzeba umieścić na samochodzie około 15-20 członków. Ten okrągły lub kwadratowy wielkości płyty 4 do 10 centymetrów kwadratowych. Odpowiednie do wytwarzania aluminium, stali nierdzewnej, magnetyt, grafit, platyny. Aluminium i stali nierdzewnej ostatecznie zniszczony - powinny być one zmieniane co 4 lata.

Takie elementy mają następujące właściwości:

  • W promieniu 0,35 m;
  • umieszczone tylko na pomalowanych części maszyny;
  • przymocowane klejem epoksydowym lub kit;
  • Przed rozpoczęciem instalacji, czyszczenie;
  • Zewnętrzna strona nie jest pokryta dowolnego materiału izolacyjnego;
  • wymaga izolacji elektrod z ujemnie naładowanego ciała samochodu

wniosek

Każdy właściciel samochodu powinien zwrócić należytą uwagę na zapobieganie korozji na pojeździe. Aby to zrobić, okresowe sprawdzanie i usuwanie farby kontroli integralności zmiany rdzy i antykorozyjnych mas do użytku niechronionych obszarów.

Jest bardzo skuteczny w zapobieganiu procesom utleniania jest katodowa ochrona karoserii. Ten schemat wygląda całkiem proste i mogą być realizowane bez zbyt wielu problemów z ich rąk.

Aby taki system mógł działać efektywnie, dokładnie przyjrzeć się zasadą działania metodą elektrochemiczną, i przestrzegać wszystkich zaleceń zawartych w tym procesie. Jeśli uważnie śledzić wszystkie punkty instrukcji, samochód będzie uzyskać wiarygodne tarczę, która zapobiega powstawaniu rdzy na jakichkolwiek witryn.

Katodowej (elektrochemiczny) ochrona przed korozją nadwozia







Podobne artykuły